Zolfe Orange GTC4
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Zolfe Orange GTC4

Der Zolfe Orange GTC4 ist das erste Produkt des von Nic Starke gegründeten, britischen Automobilbauers Zolfe Sportz Company.

Der Zolfe Orange GTC4, gedacht um den britischen Sportwagenbau zu beleben, vereint Design-Elemente einer Vielzahl klassischer, erfolgreicher Sportwagen wie u.a. vom AC Cobra , C3 Chevrolet Corvette, Jaguar E-Type , Opel GT , Porsche 911.

Das Ergebnis ist ein zweisitziges Sportcoupé mit einem extravaganten Layout, das

  • eine extrem Lange Schnauze,
  • 195/45R15-Reifen vorne und 245/40R40-Reifen hinten aufweist.
Zolfe Orange GTC4 Front - Quelle: Sparlonz Ltd / Zolfe Sportz Company
Zolfe Orange GTC4 - Quelle: Zolfe Sportz Company via Sparlonz Ltd

Die Außenmaße des Zolfe Orange GTC4 betragen (Länge x Breite x Höhe) 3.888 x 1.696 x 1.135 mm bei einem Radstand von 2.375 mm. Der Wendekreis des Zolfe Orange GTC4 liegt bei 9,8 m.

Mit einem gleichverteilten (50% vorne / 500% hinten) Leergewicht von ca. 700 kg ist der Zolfe Orange GTC4 ein Leichtgewicht.

Der Zolfe Orange GTC4 ist mit einem 285 PS starken Ford Duratec 2,3-Liter-Motor ausstattbar, der gemäß Angabe

  • von 0 auf 60 mph in 3,8 Sekunden beschleunigt, was in etwa einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden entsprechen dürfte,
  • eine Spitzengeschwindigkeit von über 255 km/h erreicht.

Der Zolfe Orange GTC4 soll in einer Basisversion bereits schon für ca. 30.000 GBP erwerbbar sein!

Zolfe Orange GTC4 Back - Quelle: Sparlonz Ltd / Zolfe Sportz Company
Zolfe Orange GTC4 - Quelle: Zolfe Sportz Company via Sparlonz Ltd
02.2011





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