Spyker C8 Aileron Spyder
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Spyker C8 Aileron Spyder

Spyker bietet nun den Sportwagen C8 Aileron unbedacht an.

Das Ergebnis ist der in Handarbeit gefertigte Sportwagen Spyker C8 Aileron Spyder, ein faszinierender Oben-Ohne-Zweisitzer mit einem halbautomatischen Softtop mit gläsernder Heckscheibe.

Seitenansicht Spyker C8 Aileron Spyder - Quelle: Spyker Cars N.V.
Quelle: Spyker Cars N.V.

Für das offene Fahren ruht das offene Dach gefaltet unter einer Aluminiumabdeckung hinter den beiden Sitzen. Das Ausfahren des Daches erfolgt nach der zentralen Entriegelung elektrisch/hydraulisch.

Beginn Dachaufbau Spyker C8 Aileron Spyder - Quelle: Spyker Cars N.V.
Quelle: Spyker Cars N.V.

Unter der Haube arbeitet der gleiche Motor wie im geschlossenen Spyker C8 Aileron, ein 4,2-Liter-Audi-V8-Mittelmotor.

Dieser Motor weist eine Leistung von 400 PS und ein Drehmoment von 480 Nm auf.

Faltdachentfaltung_1 Spyker C8 Aileron Spyder - Quelle: Spyker Cars N.V.
Quelle: Spyker Cars N.V.

Auch die Performancewerte entsprechen der geschlossenen Version.

Angabegemäß beschleunigt der C8 Aileron Spyder aus dem Stand in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h.

Als Kraftübertragung dient dem Spyker C8 Aileron Spyder je nach Gusto ein manuelles Getrag-Schaltgetriebe mit sechs Gängen oder eine Automatik.

Faltdachentfaltung_2 Spyker C8 Aileron Spyder - Quelle: Spyker Cars N.V.
Quelle: Spyker Cars N.V.

Die Dimensionen des Spyker C8 Aileron Spyder weichen marginal von denen der geschlossenen Version ab.

So weist der Spyker C8 Aileron Spyder ein Leergewicht von 1.250 kg, eine Länge von 4.185 mm, eine Breite von 1.880 mm (exl. Spiegel), eine Höhe von 1.080 mm sowie einen Radstand von 2.775 mm auf.

Spyker C8 Aileron Spyder mit Faltdach - Quelle: Spyker Cars N.V.
Quelle: Spyker Cars N.V.

Auch im Design gab es nur geringe Modifikationen, wobei die optischen Stilelemente aus dem Flugzeug- und Turbinenbau beibehalten wurden.

So weist der Spyker C8 Aileron Spyder nun u.a. einen größeren Grill und einen extra Spoiler, der unter dem Diffusor platziert ist, auf.

Für den Kontakt zum Asphalt sorgen weiterhin vorne 235/35er und hinten 295/30er Reifen auf 19-Zoll-Felgen.

Spyker C8 Aileron Spyder von hinten/oben - Quelle: Spyker Cars N.V.
Quelle: Spyker Cars N.V.

Das Interior des Spyker C8 Aileron Spyder ist wie in der geschlossenen Version edel und weist einen Mix aus gebürstetem Aluminium und feinem Leder auf.

Alles in Allem ist auch der Spyker C8 Aileron Spyder ein Sportwagen für Liebhaber, insbesondere für Cabrio-Fans!

04.2011





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