RSR Sidestar
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Sidestar

ein Dreirad

der RSR GmbH

Der von der RSR GmbH aus Wartenberg in Oberbayern gebaute Sidestar ist ein ungewöhnliches Fahrzeug.

Wer den Sidestar sieht, stellt sich die Frage, ob der Sidestar ein Automobil mit drei Rädern ist oder nicht.

RSR Sidestar - Quelle: RSR GmbH
Quelle: RSR GmbH

Da der Sidestar links auf zwei Rädern und rechts auf einem Rad fährt, ist er ein zweispuriges Fahrzeug, dessen Räder bei der Geradeausfahrt in mindestens zwei Spuren nebeneinander angeordnet sind. Der Sidestar kann somit nach der unter www.Automobil-News.de verwendeten Definition als Automobil angesehen werden.

RSR Sidestar Chassis - Quelle: RSR GmbH
Quelle: RSR GmbH

Der Sidestar ist ein als Zweisitzer konzipiertes Dreirad mit offener Fahrgastzelle.

Die Karosserie des Sidestar sitzt auf einem Gitterrohrrahmen in Kombination mit einer Alu-Sandwich-Plattform. Der Sidestar wird von einem 185 PS starken 1,3-Liter-Suzuki-Hayabusa-Motor angetrieben. Die Lenkung erfolgt beim Sidestar nicht durch ein Lenkrad, sondern mittels einer Lenkstange, an der sich Knöpfe zum elektrischen Schalten und, wie bei Motorrädern üblich, Gasgriffe zum Beschleunigen befinden. Zum Stoppen kommt eine Bremse mit Waagebalken, die per Fuß bedient wird und auf alle 3 Räder wirkt, zum Einsatz.

Der Sidestar bringt ein Gewicht von 540 kg auf den Asphalt und beschleunigt in ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Sidestar erreicht je nach Übersetzung eine Geschwindigkeit von bis zu 220 km/h.

Die beim Sidestar vorhandenen Motorrad-Gene sind unverkennbar.

Eine Fahrt mit dem Sidestar ist gurtfrei und sollte stets ein Erlebnis sein!

Um einen Sidestar mit seiner direkten Lenkung fahren zu können, benötigt man einen Führerschein der Klasse A sowie einen Helm.

Ein Sidestar ist ab Werk ab einem Preis von 47.000€ inkl. MwSt. erwerbbar. Die Lieferzeit für einen Sidestar liegt bei ca. 6 Monate ab Auftragseingang.

RSR Sidestar Heck - Quelle: RSR GmbH
Quelle: RSR GmbH
09.2011





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