MELKUS RS2000 GTS

Als Weltpremiere präsentierte die sächsische Autoschmiede Melkus vom 14. bis 17. April 2011 auf der Top Marques in Monako den bisher schnellsten von Melkus gefertigten Sportwagen vor, den
MELKUS RS2000 GTS.

Der MELKUS RS2000 GTS ist ein unter Verwendung einer Karbon-Karosserie in Leichtbauweise erstellter, 975 kg wiegender, eleganter Flügeltürer.

Melkus Pressebild

Unter der Haube hat der MELKUS RS2000 GTS einen 350 PS starken Vierzylinder Turbomotor mit einem Hubraum von 2.000 ccm eines deutschen Premiumherstellers.

Die Kraftübertragung erfolgt beim MELKUS RS2000 GTS mittels eines abgestuften 6-Gang-Schaltgetriebes, das optional zum Erzielen kürzerer Schaltzeiten auch durch ein Doppelkupplungsgetriebe mit Lenkradschaltung ersetzt werden kann.

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Neben dem Front- und Heckspoiler weist der MELKUS RS2000 GTS auch einen neuen Diffusor sowie seitliche Luftführungen aus Karbon auf.

Für das Abbremsen des MELKUS RS2000 GTS kommt eine AP High Performance Bremsanlage zum Einsatz.

Zudem weist der MELKUS RS2000 GTS ein Gewindefahrwerk von ÖHLINS, das in Druck- und Zugstufe adjustiert werden kann, Klimaanlage, Navigationssystem und Rückfahrkamera auf.

Individuell können die Farben für den Fahrzeuglack und für das Interieur zusammengestellt sowie weitere Fahrerwünsche erfüllt werden. Denn weiterhin gilt, dass die MELKUS Manufaktur ausschließlich Unikate erstellt.

Dies spiegelt auch die Ankündigung von Melkus wider, lediglich 25 Fahrzeuge pro Jahr in Handarbeit zu fertigen.

Die Höchstgeschwindigkeit soll beim MELKUS RS2000 GTS bei annähernd 300 km/h liegen.

Den Sprint aus dem Stand von 0 auf 100 km/h soll der MELKUS RS2000 GTS in 3,9 Sekunden bewältigen.

Der Grundpreis für einen MELKUS RS2000 GTS beträgt 148.000 € inkl. MwSt.

Die Serienproduktion des MELKUS RS2000 GTS ist angelaufen, d.h. ein exquisites Unikat kann erworben werden.

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