NTM GT MC Stradale

Veredelung des Maserati GranTurismo MC Stradale

von NOVITEC TRIDENTE

einer Marke der Novitec Rosso GmbH & Co. KG

Die Novitec Rosso GmbH & Co. KG, bekannt für exklusive Veredelungen der Boliden von Ferrari und Maserati, bietet nun eine Veredelung des wohl sportlichsten Modells der Maserati GranTurism Baureihe an, für den Maserati GranTurismo MC Stradale.

Quelle: Novitec Rosso GmbH & Co. KG

Die von NOVITEC TRIDENTE durchgeführte Veredelung des Maserati GranTurismo MC Stradale basiert primär auf eine Leistungssteigung durch den Einsatz eines SUPERSPORT Kompressormotors versehen mit einem wassergekühlten Ladeluftkühler sowie auf eine Tieferlegung des Fahrzeuges um ca. 25 mm in Verbindung mit dem Einsatz einer Hochleistungsbereifung.

Hierbei bleibt dem Sportwagen der Hubraum von 4,7 Litern erhalten. Einspritzdüsen und Ansaugtrakt werden jedoch kräftiger/voluminöser ausgelegt. Die Zufuhr von Atemluft für den Kompressormotor stellt ein zentraler Lufteinlass in der neuen NOVITEC TRIDENTE Motorhaube sicher. Für die Entlüftung weist die Motorhaube zwei groß dimensionierte Luftauslässe auf.

Passend zum Heckdiffusor erhält die klappengesteuerte Serienauspuffanlage des NTM GT MC Stradale zwei 105 mm große Endrohre.

Durch den Motorumbau erzielt NOVITEC TRIDENTE erheblich Performance-Verbesserungen.

Mit nun 646 PS wird eine Leistungssteigerung von weit über 40 Prozent erzielt.

Das maximal verfügbare Drehmoment steigt über 20 Prozent auf 624 Nm bei (5.600 U/min) an.

Dies spiegelt sich auf bei den Sprintergebnis wieder, das beim NTM GT MC Stradale nun für den Sprint aus dem Stand von 0 auf 100 km/h bei 3,9 Sekunden liegn soll, was einer Verbesserung von über 15 Prozent entsprechen sollte. Zudem soll in nur 11,4 Sekunden der NTM GT MC Stradale aus dem Stand auf 200 km/h beschleunigen.

Aus der Veredelung resultiert auch eine Steigerung der Endgeschwindigkeit. Mit der werksseitig verbauten Übersetzung ist diese mit 306 km/h im einstelligen Prozentbereich und somit nicht all zu üppig. NOVITEC TRIDENTE bietet hier optional den Einsatz einer längeren Übersetzung an, bei der eine Endgeschwindigkeit von über 330 km/h erreicht werden soll.

Quelle: Novitec Rosso GmbH & Co. KG

Während die Karosserie bis auf die neue Motorhaube weitestgehend unverändert bleibt, erhält der NTM GT MC Stradale mit einer neuen Rad/Reifen-Kombination basierend auf 21 Zoll Rädern vorne und 22 Zoll Rädern auf der Hinterachse eine zusätzliche Nuance, die die keilförmige Optik des Zweisitzers noch stärker betont.