NISSAN GT-R

Nissan

Die NISSAN Motor Co., Ltd. oder kurz Nissan ist ein japanischer Automobilhersteller mit Sitz in Yokohama, der an der Börse mit der ISIN  JP3672400003 notiert ist.

Nissan wurde 1933 unter dem Namen Jidosha-Seido Ltd. in Yokohama gegründet und 1934 in NISSAN Motor Co., Ltd. umbenannt.

1999 begründeten Renault und NISSAN eine strategische Allianz. Durch diese Vereinbarung entstand eine der größten internationalen Automobilgruppe mit einer jährlichen Produktionsleistung von fast 5 Millionen Fahrzeugen und einer Mitarbeiterzahl von insgesamt 265.000.

Auf dem deutschen Markt ist Nissan seit mehr als 35 Jahren vertreten.

Die Produktpalette von Nissan ist extrem vielfältig. Der derzeit leistungsstärkste von Nissan gefertigte Sportwagen ist der Nissan GT-R, der

• der Weltöffentlichkeit erstmals auf der Tokio Motor Show 2007 präsentiert wurde,
• am 31. Januar 2008 auf dem Nürburgring eine Rundenzeit unter 7:30 Minuten erzielte,
• im Modelljahr 2011 weitere Verbesserungen aufweist.

Quelle: NISSAN CENTER EUROPE GmbH

Nissan GT-R

Der Nissian GT-R ist ein zweitüriges, 2+2-sitziges, alltagstaugliches Sportcoupè mit einem Allradantrieb.

Der Nissan GT-R ist 4.670 mm lang, 1.895 mm breit und 1.370 mm hoch und besitzt einen Radstand von 2.780 mm sowie ein Leergewicht von 1.815 kg.

Herzstück des Nissan GT-R ist weiterhin der von Nissan eigenentwickelte Twin-Turbo-V6 mit Plasma beschichteten Zylinderbohrungen, Aluminium-Kolben und Iridium-beschichteten Zündkerzen. Die Leistung des 3,8 Liter großen Aggregates des Nissan GT-R wurde jedoch von 485 auf 530 PS und das maximale Drehmoments von 588 auf 612 Nm gesteigert.

Zur Kraftübertragung dient dem Nissan GT-R ein Sechsstufen-Doppelkupplungsgetriebe. Es sitzt in Transaxle-Bauweise nah an der Hinterachse. Für Schaltmanöver stehen Lenkrad-Schaltwippen oder ein vollautomatischer Modus zur Verfügung.

Zur Versteifung der Karosserie erhielt der Nissan GT-R u.a. eine vordere Domstrebe aus Karbonverbundstoff und einem Kern aus Aluminium-Waben.

Die vorderen, innenbelüfteten Bremsscheiben des Bremssystems wurden um 10 mm auf nun 390 mm vergrößert. Die hinteren, innenbelüfteten Bremsscheiben haben beim Nissan GT-R weiterhin einen Durchmesser von 380 mm.

Durch den neu gestalteten vorderen Stoßfänger mit großen LED-Tagfahrleuchten und vergrößertem Lufteinlass erhält der Nissan GT-R zehn Prozent mehr Anpressdruck auf der Vorderachse. Zudem reduziert eine veränderte Bugpartie den Luftwiderstand im Motorraum und optimiert die Durchströmung eines für die vorderen Bremsen zuständigen Kühlers. Außerdem führt nun beim Nissan GT-R der Einsatz eines neuen Lufteinlasses im hinteren Stoßfänger, der die Luft effektiver aus den Radhäusern leitet, zu einer Vergrößerung des Anpressdruckes an der Hinterachse um etwa zehn Prozent.

Diese Optimierungen bleiben auch nicht ohne Auswirkungen auf den Cw-Wert des Nissan GT-R, der sich um knapp vier Prozent von 0,27 auf 0,26 reduziert.

Dies spiegelt sich auch in den Performance-Werten des Nissan GT-R wider, der angabegemäß den Sprint von 0 auf 100 km/h unter 3,1 Sekunden bewältigt und mit einer Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h nochmals 5 km/h schneller ist als sein Vorgängermodell.

Durch die Optimierungen konnten zudem die Verbrauchswerte des Nissan GT-R verringert werden. So wird nun Kraftstoffverbrauch des Nissan GT-R angegeben mit

• innerorts 17,3 l/100km,
• außerorts 8,9 l/100km.
• kombiniert 12 l/100km, was einer Reduktion um 3,5 Prozent entspricht.

Die CO2-Emissionen verringerten sich parallel auf 279 g/km.

Quelle: NISSAN CENTER EUROPE GmbH

Die Montage der Nissan GT-R erfolgt weitestgehend in Handarbeit im Nissan-Werk Tochigi. Der Preis des Nissan GT-R liegt bei 90.900 €.