Mastretta MXT

Tecnoidea SAPI de CV / Mastretta Cars

Tecnoidea SAPI de CV, kurz Tecnoidea, ist der Name eines mexikanischen Beratungsunternehmen mit Schwerpunkt Design und Konstruktion, dessen Dienstleistungen sich von der ersten Idee bis zur erfolgreichen Entwicklung eines Produktes erstrecken. Der Sitz von Tecnoidea ist im Raum Mexiko-Stadt.

Mastretta Cars ist ein Geschäftsbereich von Tecnoidea, der unter dem Markzeichen Mastretta eigenständig Autos produziert, wie die nachfolgend vorgestellte, 2010 auf dem Pariser Autosalon präsentierte Serienversion des Sportcoupés Mastretta MXT.

Mastretta MXT

Der Mastretta MXT ist der erste in Mexiko entworfene und in Kleinserienfertigung gebaute Sportwagen der zum Verkauf auf dem internationalen Markt angeboten wird.

Der Mastretta MXT ist ein zweitüriger, 930 kg wiegender Zweisitzer mit Mittelmotor, der eine Gewichtsverteilung von 44% / 56% (vorne / hinten) aufweist.

Das Chassis des Mastretta MXT besteht aus einem Semi-Monocoque auf Basis von Aluminium-Strangpressprofilen und Kohlefaser. Hinzu kommt ein Überrollkäfig zum Schutz der Insassen.

Die Außenmaße des Mastretta MXT (L x B x H) betragen 3.900 x 1.750 x 1.170 mm bei einem Radstand, d.h. einem Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern, von 2.415 mm.

Angetrieben wird der Mastretta  MXT von einem 2-Liter-Vierzylinder mit Turbo-Kompressor und 5-Gang-Handschaltung, dessen 250 PS

• einen Spurt aus dem Stand auf 100 km/h in 4,9 Sekunden sowie
• eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h
• bei einem Kraftstoffverbrauch kombiniert von 15 km/l bzw. 5,6 l/100km sowie
• einer CO2-Emission von 195 g/km und
• somit eine Einhaltung der EU5-Emissionsgrenzwerte

erlauben soll.

Alles in Allem ist der Mastretta MXT klein, leicht, schnell und sehr interessant.