Lamborghini Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale

Premiere 2011 auf der IAA Frankfurt

Auf der IAA 2011 in Frankfurt präsentierte Automobili Lamborghini S.p.A. beim Volkswagen-Konzernabend den nach eigenen Angaben extremsten Gallardo aller Zeiten, den Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale.

Der Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale orientiert sich an den Rennfahrzeugen der schnellsten Markenmeisterschaft der Welt, der Lamborghini Blancpain Super Trofeo.

Als Anleihen aus dem Rennsport weist der Sportwagen Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale u.a. einen manuell verstellbaren Heckspoiler für einen größeren Abtrieb sowie eine abnehmbare Motorhaube mit Schnellmontagesystem auf.

Quelle: Automobili Lamborghini S.p.A.

Sowohl der Heckspoiler als auch die Motorhaube sind ebenso wie zahlreiche weitere Bauteile aus Carbonfaser-Verbundwerkstoff gefertigt. Carbonfaser bildet zusammen mit Aluminium die Grundlage für den extremen Leichtbau des Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale. Hierdurch bringt der Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale ein Trockengewicht von nur 1.340 kg mit einer Gewichtsverteilung von 43:57 (vorne:hinten) auf die Waage.

Der Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale wird wie der Gallardo Superleggera von einem 5,2-Liter-V10-Triebwerk angetrieben, das seine maximale Leistung von 570 PS bei 8.000 U/min erreicht. Das maximale Drehmoment des Motors von 540 Nm liegt bei 6.500 U/min an. Zur Kraftübertragung verfügt der Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale verfügt serienmäßig über ein 6-Gang-Automatikgetriebe.

235/35 ZR19 Reifen vorne und 295/30 ZR19 Reifen hinten sorgen beim Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, der einen Radstand von 2.560 mm aufweist, für entsprechende Traktion und Straßenlage.

Der Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale beschleunigt mit seinem Allradantrieb angabegemäß aus dem Stand

• von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden bzw.
• von 0 auf 200 km/h in 10,4 Sekunden.

Die Höchstgeschwindigkeit des 4.386 mm langen, 1.900 mm breiten und 1.165 mm hohen Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale ist mit 320 km/h angegeben.

Der Durchschnittsverbrauch des Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, der der Euro-5-Abgasnorm genügt, ist mit 13,5 l auf 100 km angegeben, die CO2-Emission mit 319 g/km.

Die Bremsanlage des Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, die unter dem Management des elektronischen Stabilitätsprogramms ESP steht, weist vorne Bremsen mit Bremssätteln aus Aluminium mit acht Kolben und hinten mit vier Kolben auf, wobei der Durchmesser der belüfteten Bremsscheiben vorne 365 mm und hinten 356 mm beträgt.

Quelle: Automobili Lamborghini S.p.A.

Die neue rote Standardlackfarbe „Rosso Mars“ des Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale soll die Intention des Sportwagens unterstreichen, den Ansprüchen höchster italienischer Automobilbaukunst und bester Leistungen auf Rennstrecken zu genügen. Als Kontrast und Blickfang zur Farbe der Außenlackierung „Rosso Mars“ sind der Heckspoiler, die Motorhaube und die vorderen Lufteinlässe in matten Schwarz gehalten. Zudem sind die geschmiedeten Felgen glänzend schwarz lackiert und optional auch das Fahrzeugdach. Gleiches gilt für die aus sichtbarer hochglanzlackierter Carbonfaser bestehenden Seitenschweller, die Gehäuse der Außenspiegel und dem Heckdiffusor.

Der Gallardo LP 570-4 Super Trofeo Stradale, der in einer limitierten und nummerierten Auflage von 150 Fahrzeugen hergestellt werden soll, gehört zu den Fahrzeugen, die die Faszination des Motorsports auf die Straße bringen!