Donkervoort

Motorsportfreunden dürfte der Name Donkervoort ein Begriff sein.

Donkervoort Automobielen B.V. oder kurz Donkervoort ist ein niederländischer Sportwagenbauer, der in den letzten 25 Jahren mehr als 1.000 Fahrzeuge gefertigt und mit seinen Fahrzeugen an diversen Sportveranstaltungen, wie z.B. am 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring, teilgenommen hat.

Seit dem Jahre 2000 hat Donkervoort seine Produktionsstätte in Lelystad am IJsselmeer unweit von Amsterdam, wo Donkervoort jedes Fahrzeug, auch den nachfolgend vorgestellten Donkervoort D8 GT, vom Chassis bis ins feinste Detail entwickelt und zusammengebaut.

Donkervoort D8 GT - Quelle: Donkervoort Automobielen B.V.

Donkervoort D8 GT

Das Sportcoupé Donkervoort D8 GT ist ein kraftvoller Zweisitzer, der seine Dynamik und Stehvermögen u.a. bereits beim 24h-Rennen Dubai 2010 mit einem 5. Platz in der GT4-Klasse und einem 23. Platz in der Gesamtwertung nachgewiesen hat.

Der Donkervoort D8 GT, dessen Außenmaße (L x B x H) 3.650 x 1.810 x 1.090 mm betragen, wird von einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Audi-Turbo-Motor angetrieben.

In der PS-stärksten Ausführung, der 270-PS-Version, sprintet der heckangetriebene, mit einem Borg Warner 5-Gang Getriebe versehene Donkervoort D8 GT gemäß Angabe aus dem Stand in 3.8 Sekunden auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

Donkervoort D8 GT - Quelle: Donkervoort Automobielen B.V.

Der Donkervoort D8 GT weist keine elektronischen Fahrhilfen, wie z.B. eine Servolenkung, auf. Das Fahren eines Donkervoort D8 GT ist somit ein pures Autosporterlebnis.