Lamborghini Aventador LP 700-4

Automobili Lamborghini S.p.A.

Im Jahre 1963 gründete Ferruccio Lamborghini den italienischen Automobilhersteller Automobili Lamborghini S.p.A.. Das Zuhause der Automobili Lamborghini S.p.A. ist seitdem Sant’Agata Bolognese, ein Ort in der Nähe von Bologna. Hier, in der „terra di motori“, hat die Automobili Lamborghini S.p.A.. ihren Firmensitz und ihre Manufaktur.

Seit Mitte 1998 ist die Automobili Lamborghini S.p.A. eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der AUDI AG, die den Standort nach der Übernahme in Hinblick auf die Entwicklung und Fertigung von Hochleistungssportwagen modernisierte.

Ein solcher Hochleistungssportwagen ist der Lamborghini Aventador LP 700-4, der ab der zweiten Hälfte von 2011 für einen Preis von 255.000 Euro zuzüglich Steuern in Europa ausgeliefert werden soll.

Quelle: Automobili Lamborghini S.p.A.

Lamborghini Aventador LP 700-4

Der Lamborghini Aventador LP 700-4 basiert auf einem Monocoque aus kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen, der die Passagierzelle mit Wanne und Dach in einem physikalischen Bauteil vereint.

Hinzu kommen, inspiriert von der Formel 1, Federung und Dämpfung nach dem Pushrod-Prinzip. Hierbei sind die Feder-/Dämpferelemente nicht am Radträger, sondern innenliegend an der Karosseriestruktur befestigt. Sie sind waagrecht positioniert, vorne unter der Frontscheibe, hinten nahe dem Motor. Pushrods, d.h. Druckstangen, und Umlenkhebel übertragen die Kräfte vom Radträger auf die Feder-/Dämpferelemente.

Quelle: Automobili Lamborghini S.p.A.

Das Design des 4.780 mm langen, 2.030 mm breiten und 1.136 hohen Lamborghini Aventador LP 700-4 ist markant, ein Ausdruck von Geschwindigkeit und Dynamik. Die extrem flache Front des Aventador LP 700-4 hat eine Pfeilform, wobei das den Stier führende Lamborghini-Logo die Spitze dieses Pfeiles ziert. Unter den mehreckigen Scheinwerfern sitzen weit herausgezogene Luftführungen mit auffälligen, schwarzlackierten Einfassungen. Die sich extrem lang erstreckende Seitenansicht des Lamborghini Aventador LP 700-4 ist geprägt von einem flachen Dachbogen sowie von zwei großen Schwüngen. Der erste Schwung betont das vordere Radhaus. Der zweite Schwung zieht sich vom Vorderrad wie ein gespannter Muskel über die gesamte Seitenansicht zum Hinterrad. Bei der Seitenansicht stechen zudem die stark eingezogene Tür und der mächtige Schweller ins Auge, die dazu dienen, Platz für großflächige Lüfteinlässe zu schaffen. Hinzu kommen beim Lamborghini Aventador LP 700-4 sich nach oben öffnende Türen. Das Heck wird von den beiden mit auffälligen, schwarzlackierten Luftauslässen dominiert. Der Heckdiffusor des Lamborghini Aventador LP 700-4 ist weit herausgezogen und schließt das markante sechseckige Abgas-Endrohr ein. Die Heckleuchten in LED-Technik zeigen das für Sportwagen von Lamborghini mittlerweile typische dreifache Y-Motiv. Der Heckspoiler, der im Ruhezustand im Fahrzeugheck integriert ist und bündig anliegt, sitzt oberhalb der Heckleuchten. Der Lamborghini Aventador LP 700-4 sitzt auf 235/35 ZR 19 Reifen  vorne und 335/30 ZR 20 Reifen hinten. Der Radstand des Lamborghini Aventador LP 700-4 beträgt 2.700 mm. Die Spurweite misst vorne 1.720 mm und hinten 1.700 mm.

Unter der Haube hat der Lamborghini Aventador LP 700-4 mit einem V12-Mittelmotor ein kleines Kraftwerk. Der Hubraum des Zwölfzylinders beträgt 6.498 cm³, der Zylinderabstand 103,5 Millimeter. Die Bohrung misst 95 Millimeter, der Kolbenhub 76,4 Millimeter. Damit ist das Triebwerk des Lamborghini Aventador LP 700-4 kurzhubig, d.h. drehfreudig, ausgelegt. Dies ermöglicht dem Lamborghini Aventador LP 700-4 eine Maximalleistung von 700 PS bzw. 515 kW bei 8.250 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 690 Newtonmeter und liegt bei 5.500 U/min an.

Die Kraftübertragung des Lamborghini Aventador LP 700-4 erfolgt mittels eines ISR-Zweiwellen-Getriebes mit sieben Vorwärtsgängen und dem Rückwärtsgang, das besonders geringe Schaltzeiten ermöglicht.

Dies ermöglicht den, ein Trockengewicht von 1.575 kg aufweisenden, Lamborghini Aventador LP 700-4 angabegemäß eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

Von 0 auf 100 km/h sprintet der Lamborghini Aventador LP 700-4 gemäß Angabe in 2,9 Sekunden.

Der Kraftstoffverbrauch des Lamborghini Aventador LP 700-4 liegt im Stadtverkehr bei 27,3 l auf 100 km, außerorts bei 11,3 l auf 100 km und im Mittel bei 17,2 l auf 100 km.

Der Wendekreis des Lamborghini Aventador LP 700-4 beträgt 12,5 m.

Quelle: Automobili Lamborghini S.p.A.

Das neue Flaggschiff von Lamborghini, der Lamborghini Aventador LP 700-4, trägt den Namen eines Stieres aus der Welt der spanischen Stierkampfs, der Corrida. Aventador ist der Name des Stiers, der im Oktober 1993 in der Arena von Saragossa zum Kampf antrat und für sein tapferes Verhalten den „Trofeo de la Peña La Madroñera“ erhielt. Wir dürfen gespannt sein, welche Trophäen der markante, elegante Lamborghini Aventador LP 700-4 ernten wird.