Artega GT
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Artega

Freunden von Sportcoupés, d.h. von geschlossenen, zweitürigen PKWs mit sportlichem und elegantem Erscheinungsbild, ist der Name Artega sicherlich bekannt.

Denn die Anfang 2006 gegründete, in Delbrück/Nordrhein-Westfalen beheimatete Artega Automobil GmbH & Co. KG steht für den Bau von außergewöhnlichen wie auch alltagstauglichen Sportwagen in Kleinserien-Produktion.

Das Erstlingswerk Artega Automobil GmbH & Co. KG ist der in Delbrück in Handarbeit gefertigte, hier vorgestellte Artega GT.


Seitenansicht Artega GT - Pressebild der Artega Automobil GmbH & Co. KG
Pressebild der Artega Automobil GmbH & Co. KG

Artega GT

Der Artega GT mit seinem kraftvollen, fließenden Design wird von einem von VW bereitgestellten, 300-PS-starken V6-Heckmotor mit Direkteinspritzung und einem Hubraum von 3.597 ccm angetrieben. Angabegemäß beschleunigt der Artega GT aus dem Stand in 4,8 Sekunden auf Tempo 100, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h und weist mit 8,9 l (Super Plus ROZ 98) auf 100 km einen geringen EU-Normverbrauch (Euro 4) auf!

Hierfür sorgt eine Materialkombination aus dem Rennsport, bestehend aus einem modular aufgebauten Aluminium-Spaceframe, aus hochfesten Stählen und kohlefaserverstärkten Verbundwerkstoffen, die den Artega GT nur 1.285 kg schwer machen.

Der CO2-Ausstoß des Artega GT liegt bei 220 g/km.

Die Außenmaße des Artega GT (L x B x H) betragen 4.015 x 1.882 x 1.180 mm bei einem Radstand, d.h. einem Abstand zwischen den Vorder- und Hinterrädern, von 2.460 mm.

Der Kofferraum des Artega GT hat ein Ladevolumen von 300 l.

Als Ergebnis von Erkenntnissen aus dem Motorsport und von Tests im Windkanal besitzt der Artega GT einen Heckdiffusor, d.h. ein aerodynamisches Bauteil, das die Aufgabe hat, die unter dem Kraftfahrzeug fließende Luft im Bereich der Hinterachse zu beschleunigen. Hierdurch verhält sich der Artega GT wie ein umgedrehter Flugzeugflügel. Da die Luft unter dem Fahrzeugheck schneller strömt, entsteht ein Unterdruck am Fahrzeugboden, der das gesamte Fahrzeug quasi auf die Straße saugt. Der Artega GT wird durch diesen Effekt, den man auch als Abtrieb bezeichnet, förmlich auf den Boden gepresst.

Die Exklusivität des Artega GT wird u.a. dadurch gewährleistet, dass pro Jahr nur bis zu 500 Artega GTs in der Manufaktur der Artega Automobil GmbH & Co. KG in Delbrück per Handarbeit gemäß den individuellen Wünschen der Kunden gefertigt werden.

Frontsicht Artega GT - Pressebild der Artega Automobil GmbH & Co. KG
Pressebild der Artega Automobil GmbH & Co. KG

Alles in Allem ist der Artega GT nicht nur ein Augenschmaus sondern auch ein alltagstaugliches, kraftvolles Sportcoupé und bietet bei einem (Brutto-)Preis von ca. 80.000 Euro neben einem tollen Design noch viele kleine, lobens- und liebenswerte Extras, w.z.B. ein Doppelkuppelungsgetriebe, das einen voll automatisierten Gangwechsel ohne Zugkraftunterbrechung gestattet, oder den MirrorPilot, das im Spiegel integrierte Navigationssystem des Artega GT. Nähere Informationen hierzu findet man z.B. auf der Homepage von Artega.

dp 07.2010





dbc


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